5月15日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布最新一期“科改企業(yè)”名單和“雙百企業(yè)”名單，本次更新的“科改示范企業(yè)”名單中，入選企業(yè)總數(shù)增長(zhǎng)至672家，其中入選的中央企業(yè)為368家，入選的地方國(guó)有企業(yè)為304家。中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“高鐵電氣”）作為中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司4家入圍單位之一，成功入選“科改企業(yè)”名單。

“科改示范行動(dòng)”是繼國(guó)企改革“雙百行動(dòng)”、“區(qū)域性綜改試驗(yàn)”后的又一國(guó)企改革專項(xiàng)工程。自2020年實(shí)施以來(lái)，選取改革創(chuàng)新緊迫性較強(qiáng)的國(guó)有科技型企業(yè)，在切實(shí)加強(qiáng)黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)決防止國(guó)有資產(chǎn)流失的前提下，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，進(jìn)一步推動(dòng)深化市場(chǎng)化改革，重點(diǎn)在完善公司治理、市場(chǎng)化選人用人、強(qiáng)化激勵(lì)約束等方面探索創(chuàng)新、取得突破，打造一批國(guó)有科技型企業(yè)改革樣板和自主創(chuàng)新尖兵。

高鐵電氣于2021年10月成功登陸科創(chuàng)板，成為中國(guó)中鐵首家科創(chuàng)板上市公司（股票代碼：688285.SH），專注于電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設(shè)備及軌外產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，多項(xiàng)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。是國(guó)內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，是我國(guó)電氣化鐵路接觸網(wǎng)裝備引領(lǐng)者、城市軌道交通供電裝備的開(kāi)創(chuàng)者，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位之一。研發(fā)、制造的產(chǎn)品填補(bǔ)了行業(yè)空白，參與建設(shè)了一系列國(guó)家重大軌道交通項(xiàng)目，創(chuàng)造了我國(guó)軌道交通領(lǐng)域的“多個(gè)一工程”。

2022年，高鐵電氣資產(chǎn)總額、歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)較2020年分別增長(zhǎng)48.6%、125.3%。三年來(lái)，高鐵電氣累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.58億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.57億元。截止2022年，按照中標(biāo)金額占比計(jì)算，高鐵電氣在國(guó)內(nèi)高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率約60%，在城市軌道交通供電設(shè)備場(chǎng)占有率約50%。

高鐵電氣以科創(chuàng)為“鋒”，在國(guó)家自主化創(chuàng)新政策指引下，積極探索和開(kāi)發(fā)軌道交通裝備行業(yè)中具有發(fā)展前景的新產(chǎn)品，注重核心產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，持續(xù)突破行業(yè)技術(shù)瓶頸。現(xiàn)擁有核心技術(shù)28項(xiàng)，有效專利252項(xiàng)，其中發(fā)明專利29項(xiàng)、實(shí)用新型專利219項(xiàng)，PCT專利3項(xiàng)，軟件著作權(quán)6項(xiàng)。被授予國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、中國(guó)軌道交通自主創(chuàng)新50強(qiáng)企業(yè)等稱號(hào)。多項(xiàng)自主研發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽（職工組）銅獎(jiǎng)、中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中施企協(xié)工程建設(shè)行業(yè)高推廣價(jià)值專利大賽獎(jiǎng)、陜西省專利獎(jiǎng)、秦創(chuàng)原專利大賽獎(jiǎng)等國(guó)家和業(yè)內(nèi)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。其產(chǎn)品入選工信部“第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”，并批量出口德國(guó)、白俄羅斯、韓國(guó)、印度、巴基斯坦、烏茲別克斯坦、印度尼西亞等國(guó)家。參與研發(fā)設(shè)計(jì)制造的“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備成為電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和“高鐵走出去”的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。

高鐵電氣充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)辟增長(zhǎng)“第二曲線”，著力布局軌外市場(chǎng)，在新能源汽車(chē)底盤(pán)鑄造鋁合金副車(chē)架、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備鋁合金鑄件、高壓電氣法蘭等民用鑄鋁產(chǎn)品和防松緊固件、不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)緊固件等軌外產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，市場(chǎng)份額逐年增長(zhǎng)。

高鐵電氣以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想指導(dǎo)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐，以國(guó)企改革三年行動(dòng)為抓手，找差距、補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板，護(hù)航保障企業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。全面推進(jìn)經(jīng)理層任期制和契約化管理，科學(xué)制定考核指標(biāo),突出差異化、可量化，引導(dǎo)經(jīng)理層主動(dòng)“摸高”，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力。持續(xù)推進(jìn)市場(chǎng)化用工，建立健全企業(yè)內(nèi)部人才資源市場(chǎng)，靈活運(yùn)用市場(chǎng)化選聘、內(nèi)部競(jìng)聘與公開(kāi)招聘，不斷強(qiáng)化選人用人的競(jìng)爭(zhēng)性，實(shí)現(xiàn)人才合理流動(dòng)。深化薪酬約束機(jī)制改革，健全全員績(jī)效考核，提高管理層和員工業(yè)務(wù)拓展積極性，吸引和留住各領(lǐng)域優(yōu)秀人才。全力構(gòu)建現(xiàn)代化企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，清單化明確各治理主體事項(xiàng)決策程序、完善三會(huì)決策機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)董事會(huì)建設(shè)，優(yōu)化董事會(huì)成員構(gòu)成，落實(shí)董事會(huì)職權(quán)。充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入和成果轉(zhuǎn)化中的主體作用，建成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、創(chuàng)新能力強(qiáng)的科技人才隊(duì)伍，建立健全科研投入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制，加大科研創(chuàng)新激勵(lì)力度，多舉措提升科技成果轉(zhuǎn)化質(zhì)量。

高鐵電氣以改革激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，多元化構(gòu)建企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展支撐體系，不斷優(yōu)化“一業(yè)為主，相關(guān)多元，三大產(chǎn)業(yè)基地，四大產(chǎn)品體系”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，助力“一帶一路”，展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)，錨定“牽引供電裝備技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者”“施工運(yùn)維智能轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者”“綠色低碳發(fā)展的踐行者”的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)闊步前行。