7月19日，中鐵電氣化局集團有限公司在北京召開了科技成果評審會,由我公司承擔的“城市軌道交通有軌電車（超級電容）充電軌系統研究”、“極寒、高海拔和多震環境下接觸網零部件的應用研究”及“250km/h低凈空隧道弓形腕臂系統”科研項目參加了評審。參加本次評審會的有中鐵電化局設計研究院、京滬高鐵維管公司及集團公司等單位專家。專家組聽取并審閱了研究報告，經質詢、討論等環節，公司三項成果全部通過評審。

    “城市軌道交通有軌電車（超級電容）充電軌系統研究”站點式架空充電軌首次采用三向擠壓復合成型鋼鋁復合軌，充電軌與車站采用整體絕緣安裝方式，具備冗余設計，調節方便。系統結構簡捷、重量輕、景觀化效果好，滿足DC1500V供電系統機械、電氣性能要求。

    “極寒、高海拔和多震環境下接觸網零部件的應用研究”科研項目通過有限元軟件進行全錨段地震動模擬仿真，掌握了在地震動和大風作用下的接觸網系統關鍵設備運動特性和受力情況，提出了適用于極寒環境下使用的接觸網零件材料、工藝措施和質量保障措施。

    “250km/h低凈空隧道弓形腕臂系統”將定位管與平腕臂焊接組合為一體，保證了腕臂結構的機械性能，滿足了低凈空隧道的安裝要求。優化斜腕臂絕緣子的安裝位置，消除了平、斜腕臂絕緣子間絕緣距離不夠的隱患。系統安裝簡易，提高工效。

    三項科研項目評審的順利通過，不僅體現出公司較強的技術創新能力，而且進一步增強公司在行業領域的技術先進性，提升了企業的核心競爭力。